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Melhor Pneu Off Road Moto: Trilha e Aventura Garantida!

Fernanda Rossini
Fernanda Rossini
11 min. de leitura

Escolher o pneu off road certo para sua moto é fundamental para garantir segurança, performance e diversão em trilhas e terrenos desafiadores. Este guia detalhado analisa 10 opções de alta qualidade, ajudando você a encontrar o modelo ideal para suas necessidades de aventura e expedições fora de estrada.

Explore as características, benefícios e aplicações de cada pneu para tomar a decisão mais informada.

Critérios Essenciais para Escolher seu Pneu

Ao buscar o melhor pneu off road moto, considere o tipo de terreno predominante em suas trilhas. Se você enfrenta lama e areia solta, um pneu com cravos mais espaçados e agressivos proporcionará melhor tração.

Para terrenos mais compactos, pedras e terra batida, um pneu com blocos mais firmes e menor espaçamento pode oferecer mais estabilidade e durabilidade. As medidas do pneu, como largura, perfil e diâmetro, devem ser compatíveis com sua moto para garantir o ajuste correto e a segurança.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Outro fator crucial é o uso com ou sem câmara. Pneus sem câmara são mais resistentes a furos e permitem rodar com pressões mais baixas, melhorando o conforto e a aderência em terrenos irregulares.

Pneus com câmara, embora mais comuns e acessíveis, podem ser mais suscetíveis a furos e necessitam de uma câmara de ar para manter a pressão. A durabilidade também é um ponto a se atentar, especialmente se você planeja longas viagens ou utiliza a moto com frequência em condições severas.

1. Rinaldi Sh 31 Traseiro 90/90-18

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 07/01/2026

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O Rinaldi Sh 31 Traseiro 90/90-18 é uma opção robusta para quem busca um pneu traseiro confiável para uso misto, com boa performance em asfalto e off road. Seu desenho de banda de rodagem com blocos agressivos garante tração em diferentes superfícies, desde terra solta até estradas de cascalho.

Este pneu é ideal para motociclistas que utilizam suas motos tanto no dia a dia quanto em passeios de fim de semana, buscando um equilíbrio entre durabilidade e aderência.

Este modelo de pneu traseiro moto se destaca pela sua construção que visa oferecer uma boa quilometragem sem sacrificar a capacidade de resposta em terrenos irregulares. É uma escolha sólida para motos de baixa e média cilindrada que precisam de um pneu versátil.

Se você procura um pneu com bom custo-benefício e que aguente o tranco de diversas condições, o Rinaldi Sh 31 é um forte candidato.

Prós
  • Boa tração em terrenos variados
  • Durabilidade razoável para uso misto
  • Custo-benefício atrativo
Contras
  • Pode apresentar menos aderência em lama muito profunda
  • Desempenho em alta velocidade no asfalto pode ser inferior a pneus específicos

2. Pirelli MT60 Traseiro 110/90-17

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 07/01/2026

Pneu Pirelli 110/90-17 Mt60 (Tt) 60P (T) Orig. Nxr Bros 160...

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O Pirelli MT60 Traseiro 110/90-17 é um clássico para aventureiros e entusiastas de motos trail e big trail. Reconhecido por sua versatilidade, este pneu oferece excelente performance tanto em asfalto quanto em terra batida e estradas de cascalho.

Seu desenho de banda de rodagem, com sulcos profundos e blocos bem distribuídos, proporciona aderência segura e controle em uma ampla gama de condições. É o pneu ideal para quem não quer se preocupar com o tipo de piso.

Para motociclistas que realizam longas viagens e combinam trechos urbanos com aventuras off road, o Pirelli MT60 é uma escolha de primeira linha. Sua construção robusta garante durabilidade e conforto, mesmo em longas jornadas.

Se você busca um pneu traseiro moto que entregue confiança em qualquer situação, desde curvas no asfalto até trilhas de terra, este modelo da Pirelli é um dos melhores do mercado.

Prós
  • Excelente versatilidade para asfalto e off road
  • Alta durabilidade e quilometragem
  • Conforto e estabilidade em diversas condições
Contras
  • Pode ser menos eficaz em lama muito profunda ou terrenos extremamente técnicos
  • Preço pode ser um pouco mais elevado comparado a outras opções

3. Pirelli MT60 Dianteiro 90/90-19

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 07/01/2026

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Complementando o MT60 traseiro, o Pirelli MT60 Dianteiro 90/90-19 oferece a mesma confiabilidade e versatilidade para a roda frontal. Este pneu dianteiro moto é projetado para trabalhar em harmonia com o modelo traseiro, garantindo um conjunto equilibrado para suas aventuras.

Seu desenho otimizado para a dianteira contribui para a precisão na direção, a absorção de impactos e a aderência em frenagens, essenciais para a segurança em terrenos variados.

Para motociclistas que buscam um desempenho consistente em suas expedições, o par MT60 dianteiro e traseiro é uma combinação imbatível. Este pneu dianteiro é ideal para quem enfrenta estradas de terra, cascalho e até mesmo trilhas leves, proporcionando a confiança necessária para explorar novos caminhos.

Sua capacidade de manter a trajetória e a estabilidade em curvas faz dele uma escolha inteligente para motos de uso misto e trail.

Prós
  • Proporciona excelente controle e precisão na direção
  • Boa aderência em frenagens em diferentes superfícies
  • Complementa perfeitamente o pneu traseiro MT60
Contras
  • Pode ter limitações em terrenos com lama excessiva
  • Requer um investimento maior para o conjunto dianteiro e traseiro

4. Rinaldi RS47 Dianteiro 70/100-19

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 07/01/2026

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O Rinaldi RS47 Dianteiro 70/100-19 é uma excelente opção para motos off road de menor cilindrada, como as usadas em trilhas e competições de motocross ou enduro. Seu desenho com blocos pronunciados e espaçados foi desenvolvido para maximizar a aderência em terrenos soltos, como terra e areia, permitindo manobras ágeis e controle em alta velocidade.

Este pneu dianteiro moto é para quem exige performance em condições adversas.

Para jovens pilotos ou entusiastas de modalidades off road que buscam um pneu dianteiro com foco em tração e controle em terrenos macios, o Rinaldi RS47 é uma escolha acertada. Ele auxilia na entrada de curvas e na manutenção da trajetória, fatores cruciais para quem compete ou se aventura em trilhas mais técnicas.

É um pneu que entrega confiança para acelerar e superar obstáculos com mais segurança.

Prós
  • Excelente tração em terrenos soltos e arenosos
  • Proporciona bom controle em curvas e manobras
  • Ideal para motos de baixa cilindrada em uso off road
Contras
  • Durabilidade pode ser menor em uso frequente no asfalto
  • Menos indicado para terrenos muito compactos ou pedregosos

5. Maggion Viper Dianteiro 90/90-19

O Maggion Viper Dianteiro 90/90-19 é um pneu projetado para oferecer um bom equilíbrio entre performance on road e off road, sendo uma opção versátil para motos de uso misto e trail.

Seu padrão de banda de rodagem com blocos centrais mais densos e laterais com sulcos mais profundos visa proporcionar estabilidade em retas e boa aderência nas inclinações. É uma escolha para o motociclista que transita entre diferentes superfícies.

Para quem procura um pneu dianteiro moto que não comprometa o conforto e a segurança em viagens mais longas, que podem incluir trechos de asfalto e terra, o Maggion Viper é uma alternativa interessante.

Ele oferece uma pilotagem mais previsível e segura em diversas condições, sendo uma opção confiável para quem busca um pneu para o dia a dia com capacidade de aventura. Sua construção visa uma boa durabilidade.

Prós
  • Bom equilíbrio entre performance em asfalto e off road
  • Proporciona estabilidade e conforto em viagens
  • Durabilidade razoável para uso misto
Contras
  • Pode não oferecer a tração máxima em terrenos muito agressivos
  • Aderência em lama intensa pode ser limitada

6. Rinaldi RMX35 Mini Moto 70/100-10

O Rinaldi RMX35 Mini Moto 70/100-10 é um pneu off road desenvolvido especificamente para mini motos e pit bikes, focando em oferecer tração e controle para pilotos jovens ou para uso em pistas de terra e pequenas trilhas.

Seu desenho com cravos robustos e bem distribuídos garante aderência em superfícies soltas, permitindo que os pequenos aventureiros explorem todo o potencial de suas máquinas com segurança.

Este pneu traseiro moto é ideal para quem busca performance e diversão em competições de minimoto ou simplesmente para quem quer dar um upgrade na capacidade off road de sua pequena moto.

Ele proporciona a confiança necessária para acelerar, frear e contornar obstáculos com agilidade. O Rinaldi RMX35 é a escolha certa para quem quer levar a experiência off road para as motos de menor porte.

Prós
  • Excelente tração em terra para mini motos
  • Proporciona bom controle e agilidade
  • Ideal para uso em pistas e pequenas trilhas
Contras
  • Durabilidade limitada em uso contínuo no asfalto
  • Não é adequado para motos de maior porte

7. Pro Tork STR 7000 Traseiro 90/90-18

O Pro Tork STR 7000 Traseiro 90/90-18 é uma opção de pneu off road que busca oferecer um bom desempenho e durabilidade a um preço acessível. Seu desenho de banda de rodagem é versátil, atendendo bem tanto a terrenos de terra batida quanto a trechos curtos de asfalto.

É um pneu traseiro moto voltado para o motociclista que utiliza a moto no dia a dia e ocasionalmente se aventura em estradas de terra ou trilhas leves.

Para quem procura um pneu com bom custo-benefício, que aguente o uso urbano e permita incursões em terrenos não pavimentados sem grandes preocupações, o Pro Tork STR 7000 é uma escolha a ser considerada.

Ele oferece uma pilotagem segura e um desgaste razoável, sendo uma opção prática para quem busca um pneu confiável para diversas situações sem um investimento muito alto.

Prós
  • Excelente custo-benefício
  • Versátil para uso misto
  • Boa durabilidade para o preço
Contras
  • Aderência em lama profunda ou terrenos muito técnicos pode ser limitada
  • Performance em alta velocidade no asfalto não é o seu forte

8. Vipal TR300 Traseiro 120/80-18

O Vipal TR300 Traseiro 120/80-18 é um pneu off road projetado para oferecer robustez e tração em terrenos desafiadores, sendo uma opção forte para motos trail e aventureiras. Seu desenho de banda de rodagem com blocos largos e profundos foi pensado para maximizar o agarre em terra, lama e cascalho, proporcionando segurança e controle mesmo em condições adversas.

É um pneu traseiro moto para quem não tem medo de encarar o barro.

Para motociclistas que realizam expedições e buscam um pneu traseiro que ofereça resistência e performance em terrenos off road, o Vipal TR300 é uma escolha sólida. Ele suporta bem o peso da moto e do piloto, além de garantir uma boa tração para superar obstáculos e manter o ritmo em trilhas.

É um pneu que entrega confiança para quem busca aventuras mais extremas.

Prós
  • Alta tração em terrenos off road
  • Construção robusta e durável
  • Ideal para motos trail e aventureiras
Contras
  • Pode ser menos confortável em asfalto
  • Consumo de combustível pode aumentar devido à maior resistência ao rolamento

9. Rinaldi SS48 Traseiro 100/90-18

O Rinaldi SS48 Traseiro 100/90-18 é um pneu que se destaca pela sua versatilidade, oferecendo um bom desempenho tanto em asfalto quanto em estradas de terra e cascalho. Seu desenho de banda de rodagem foi projetado para um bom equilíbrio entre aderência, durabilidade e conforto.

Este pneu traseiro moto é uma opção prática para motociclistas que utilizam a moto para diferentes propósitos, desde o deslocamento diário até passeios mais longos.

Para quem busca um pneu que não o limite em suas atividades, o Rinaldi SS48 é uma escolha inteligente. Ele proporciona uma pilotagem segura e previsível em diversas condições de piso, garantindo uma boa experiência de uso.

É um pneu que combina durabilidade com um desempenho satisfatório, sendo uma alternativa confiável para quem quer um pneu para todas as horas.

Prós
  • Boa versatilidade para uso misto
  • Durabilidade razoável
  • Conforto para o uso diário
Contras
  • Não oferece a tração máxima em terrenos off road muito exigentes
  • A performance em alta velocidade no asfalto pode ser superada por pneus específicos

10. Maggion Viper Dianteiro 90/90-21

O Maggion Viper Dianteiro 90/90-21 é um pneu off road projetado para motos trail e aventureiras que possuem rodas de 21 polegadas, comuns em modelos de maior porte. Seu desenho de banda de rodagem com sulcos profundos e blocos bem definidos visa proporcionar excelente aderência em estradas de terra, cascalho e terrenos irregulares.

Este pneu dianteiro moto é fundamental para a segurança e controle em expedições.

Para o motociclista que se aventura em longas viagens e enfrenta uma variedade de superfícies, o Maggion Viper Dianteiro 90/90-21 oferece a confiança necessária para uma pilotagem segura.

Ele auxilia na absorção de impactos, na manutenção da trajetória e na frenagem, fatores cruciais para quem explora caminhos remotos. É uma escolha acertada para quem busca um pneu dianteiro robusto e com bom desempenho off road.

Prós
  • Excelente aderência em terra e cascalho
  • Boa absorção de impactos e estabilidade
  • Ideal para motos trail e aventureiras com rodas 21
Contras
  • Pode apresentar maior ruído em asfalto
  • Durabilidade em uso intenso no asfalto pode ser reduzida

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Durabilidade vs. Performance em Trilha

A escolha entre durabilidade e performance em um pneu off road moto envolve um compromisso. Pneus com compostos mais duros e desenho de banda de rodagem mais compactos tendem a durar mais, especialmente em asfalto.

No entanto, para máxima performance em trilhas, especialmente em terrenos soltos ou lamacentos, compostos mais macios e cravos mais agressivos e espaçados oferecem a aderência necessária, mesmo que isso signifique um desgaste mais rápido.

Considere a frequência e o tipo de uso. Se você faz muitas trilhas agressivas, priorize a performance, aceitando um desgaste maior. Se o uso é misto, com longos trechos de asfalto entre as trilhas, um pneu com um bom equilíbrio entre durabilidade e aderência, como alguns modelos da Pirelli MT60 ou Rinaldi SS48, pode ser a melhor opção.

Pneus como o Vipal TR300 são focados em durabilidade e tração em off road, mesmo que sacrifiquem um pouco o conforto no asfalto.

Tipos de Terreno e Pneu Ideal

  • Terra solta e areia: Pneus com cravos altos, espaçados e agressivos para máxima tração, como o Rinaldi RS47 ou Pro Tork STR 7000.
  • Terra batida e cascalho: Pneus com blocos firmes e boa relação entre sulcos e borracha, oferecendo aderência e estabilidade. Exemplos incluem Pirelli MT60 e Rinaldi Sh 31.
  • Lama: Pneus com cravos muito abertos e profundos para expulsar a lama e garantir contato com o solo firme. O Vipal TR300 pode se destacar aqui.
  • Uso misto (asfalto e terra): Pneus com desenho mais equilibrado, que não se desgastam rapidamente no asfalto e ainda oferecem boa aderência em terra. Maggion Viper e Rinaldi SS48 são boas opções.

Manutenção para Maior Vida Útil

Manter a pressão correta dos pneus é essencial para a segurança, o desempenho e a vida útil. Verifique a pressão regularmente, especialmente antes de longas viagens ou trilhas. Pneus off road geralmente operam com pressões mais baixas para aumentar a área de contato e a aderência, mas é importante seguir as recomendações do fabricante da moto e do pneu para evitar danos ou instabilidade.

Uma inspeção visual regular dos pneus pode identificar desgastes irregulares, cortes ou objetos presos na banda de rodagem. Rodar com pneus desgastados compromete a segurança e aumenta o risco de acidentes.

Equilibrar as rodas também contribui para um desgaste mais uniforme e uma pilotagem mais suave. Lembre-se que o uso de pneus adequados para cada condição prolonga sua vida útil e garante a melhor experiência.

Perguntas Frequentes

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