Qual o Pneu Original da BMW R1300 GS? Saiba Mais
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A BMW R1300 GS chegou ao mercado estabelecendo novos padrões de potência e tecnologia para o segmento big trail. Para suportar tamanha performance, a escolha dos pneus originais recai sobre modelos de alta engenharia.
Geralmente, a BMW Motorrad equipa esta máquina com o Metzeler Tourance Next 2 ou o Michelin Anakee Adventure. Estes pneus garantem estabilidade em altas velocidades e aderência precisa em curvas fechadas.
Conhecer estas opções ajuda você a manter o comportamento dinâmico da sua motocicleta durante as trocas periódicas.
Critérios para Escolher Pneus de Alta Performance
Selecionar o pneu ideal para uma moto trail exige atenção aos detalhes técnicos da carcaça e do composto. A estrutura radial define a capacidade de absorção de impactos e a estabilidade lateral.
Pneus radiais suportam melhor o calor gerado em viagens longas, evitando deformações estruturais. O desenho da banda de rodagem deve equilibrar a expulsão de água no asfalto e a tração em solos não pavimentados.
Composto de sílica na mistura da borracha aumenta a segurança em pisos molhados, reduzindo a distância de frenagem.
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O índice de carga e o código de velocidade precisam respeitar as especificações do manual do proprietário. Uma escolha errada compromete a integridade do conjunto e a segurança do piloto.
Motos como a linha GS demandam componentes capazes de lidar com torque elevado e peso considerável em ordem de marcha. Verifique sempre a data de fabricação, conhecida como DOT, para assegurar a validade das propriedades químicas da borracha.
Pneus novos garantem a confiança necessária para enfrentar qualquer expedição.
Análise: 4 Pneus para Motos Trail em Destaque
1. Pneu Rinaldi HE40 140/80-18 para BMW G 450 X
Pneu Ktm 300 Exc Bmw G 450 X 140/80-18 70r He40 Rinaldi...
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O Rinaldi HE40 foca no desempenho severo em terrenos fora de estrada. Sua construção robusta oferece tração superior em lama, pedras soltas e superfícies escorregadias. Pilotos de enduro encontram neste modelo a resistência necessária para trilhas pesadas e competições.
A estrutura reforçada protege contra furos e cortes laterais causados por obstáculos naturais. Se você busca aventura extrema com sua BMW G 450 X, este componente entrega resultados consistentes em situações críticas.
A durabilidade em asfalto é menor comparada a modelos urbanos. O desenho dos cravos prioriza a limpeza da banda de rodagem, reduzindo a área de contato em pistas lisas. Esta característica torna a pilotagem ruidosa em rodovias pavimentadas.
Escolha este pneu se o seu trajeto principal envolver terra e obstáculos técnicos. Ele garante a segurança necessária para superar aclives íngremes sem perda de tração traseira.
- Tração excepcional em terrenos moles
- Alta resistência contra impactos e cortes
- Excelente capacidade de autolimpeza dos cravos
- Desgaste acelerado em asfalto seco
- Gera ruído considerável em altas velocidades
- Estabilidade limitada em curvas rápidas pavimentadas
2. Par de Pneus Maggion Viper para Crosser e XRE
Par de Pneus Bros Todas Crosser 150 Xre 190 110/90-17 E 90/90-19 Maggi...
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O conjunto Maggion Viper atende proprietários de motos trail menores como a XRE 190 e a Yamaha Crosser. Este modelo apresenta um equilíbrio eficiente entre uso urbano e incursões leves em estradas de terra.
O desenho da banda de rodagem facilita o escoamento de água, proporcionando segurança em dias chuvosos dentro da cidade. A estrutura diagonal oferece boa absorção de irregularidades no pavimento urbano, mantendo o conforto do piloto em trajetos diários.
Para quem busca economia sem abrir mão da segurança, o Viper é uma opção inteligente. Ele apresenta rendimento quilométrico satisfatório para o uso cotidiano. A aderência em curvas é previsível, transmitindo confiança durante mudanças rápidas de direção.
Se o seu perfil de uso é misto, priorizando o asfalto mas permitindo passeios ocasionais em vias rurais, este par de pneus cumpre bem o papel proposto.
- Ótima relação custo benefício
- Bom escoamento de água em pistas molhadas
- Desempenho equilibrado para uso misto
- Menor aderência em trilhas com lama profunda
- Sentido de rotação exige montagem cuidadosa
- Tecnologia diagonal menos refinada que a radial
3. Pneu Rinaldi RT36 Traseiro para Yamaha Crosser
Pneu Yamaha Xtz 150 Crosser 110/90-17 60p Rt36 Traseiro Rinaldi...
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O Rinaldi RT36 traseiro foca na versatilidade para motocicletas de baixa cilindrada. Sua geometria de blocos permite rodar com suavidade no asfalto, evitando vibrações excessivas no guidão.
A estabilidade em retas é um ponto forte, garantindo uma condução relaxada em avenidas e estradas vicinais. Este pneu é ideal para entregadores e motociclistas urbanos enfrentando buracos e imperfeições constantes nas vias das grandes cidades.
A tração em solo firme é eficiente, permitindo subidas em ruas de paralelepípedo ou terra batida sem sustos. O composto de borracha foi desenvolvido para resistir ao desgaste abrasivo, prolongando os intervalos entre as trocas.
Se você utiliza sua Yamaha Crosser para trabalho ou transporte diário, o RT36 oferece a confiabilidade necessária. Sua instalação é simples e o encaixe no aro respeita as tolerâncias originais da fabricante.
- Alta durabilidade para uso intenso
- Rodagem silenciosa no asfalto
- Boa estabilidade em frenagens de emergência
- Desempenho limitado em lama densa
- Aderência lateral reduzida em ângulos extremos
- Banda de rodagem foca mais no asfalto
4. Pneu Maggion Novo para Bros e XRE 190
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O Maggion Novo traseiro é um clássico para donos de Honda Bros e XRE 190. Sua fama vem da robustez da carcaça, capaz de suportar cargas elevadas e garupa sem comprometer a dirigibilidade.
O desenho clássico trail oferece tração honesta em diversos tipos de solo. É o pneu perfeito para quem vive em regiões onde o asfalto termina e a terra começa, exigindo um componente pau para toda obra.
A manutenção da pressão correta garante que este pneu atinja sua vida útil máxima. Ele resiste bem a impactos contra guias e pedras pontiagudas, evitando danos estruturais imediatos.
Para o motociclista focado em utilidade e resistência, este modelo representa uma escolha segura e tradicional. A disponibilidade no mercado é ampla, facilitando a reposição em qualquer região do país.
- Estrutura reforçada para transporte de carga
- Versatilidade em diferentes tipos de solo
- Fácil de encontrar em revendedores
- Design datado comparado a modelos novos
- Peso ligeiramente superior a concorrentes
- Tempo de aquecimento da borracha é maior
Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?
Tecnologia Radial e a Performance na Linha BMW GS
A utilização de pneus radiais na BMW R1300 GS é fundamental para o comportamento dinâmico da moto. Diferente dos pneus diagonais, as camadas da carcaça radial correm perpendicularmente ao sentido de rotação.
Isso permite que as laterais sejam mais flexíveis, mantendo a banda de rodagem estável em contato com o solo. O resultado é uma área de contato constante, melhorando a tração em acelerações fortes e a precisão em curvas rápidas.
Pneus radiais também dissipam melhor o calor, fator crítico para motos que atingem velocidades elevadas.
Outro benefício da tecnologia radial é a redução do peso não suspenso. Rodas mais leves facilitam o trabalho das suspensões eletrônicas da linha GS, permitindo respostas rápidas em terrenos irregulares.
A estabilidade em altas velocidades melhora sensivelmente, eliminando oscilações indesejadas no chassi. Ao substituir os pneus da sua R1300 GS, certifique-se de manter a tecnologia radial para não comprometer os sistemas de controle de tração e ABS Pro.
Aderência e Segurança em Diferentes Terrenos
Pneus de uso misto precisam performar bem em cenários opostos. No asfalto, a aderência depende da composição química e da área de contato. Compostos macios oferecem 'grip' imediato, mas duram menos.
Já na terra, o que importa é a mecânica do desenho. Os sulcos precisam penetrar no solo para gerar propulsão. O pneu original da R1300 GS utiliza tecnologia bi-composto, com borracha dura no centro para durabilidade e macia nas bordas para segurança em inclinações.
Em condições de chuva, o perigo da aquaplanagem é real. Os canais profundos na banda de rodagem servem para drenar a água e manter o contato da borracha com o asfalto. Pneus trail modernos possuem sulcos transversais que expulsam o líquido lateralmente de forma eficiente.
Mantenha a profundidade mínima dos sulcos acima de 1,6 mm para garantir que essas propriedades funcionem corretamente. A segurança do piloto depende diretamente da saúde deste componente vital.
Vida Útil e Manutenção de Pneus de Uso Misto
Aumentar a quilometragem dos seus pneus exige disciplina na manutenção. A calibragem semanal é a tarefa mais importante. Rodar com pressão baixa causa superaquecimento e desgaste irregular, além de aumentar o consumo de combustível.
Siga as recomendações da BMW para carga máxima e condução solo. Pressões excessivas reduzem a área de contato e tornam a moto instável em pisos irregulares.
Evite acelerações e frenagens bruscas desnecessárias, pois isso consome a borracha rapidamente. O alinhamento das rodas e o estado das suspensões também influenciam na vida útil. Amortecedores cansados fazem o pneu 'quicar' no solo, gerando desgaste em forma de escamas.
Após viagens em estradas de terra, lave os pneus para remover resíduos químicos ou pedras presas nos sulcos. Estes cuidados simples preservam o investimento e garantem viagens tranquilas.
Perguntas Frequentes
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Redatora e testadora de produtos
Fernanda Rossini
Sou uma especialista em produtos, com uma paixão por destrinchar as últimas novidades do mercado. Minha missão é servir como uma ponte entre a tecnologia e o consumidor final, traduzindo especificações complexas em conselhos práticos e fáceis de entender.
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