Qual o Pneu Original da CG 160: 10 Melhores Opções
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Identificar o pneu original da CG 160 garante a manutenção do desempenho de fábrica. A Honda equipa a Titan e a Fan 160 com modelos específicos para o asfalto urbano. Este guia detalha as medidas corretas e apresenta alternativas superiores para quem busca economia ou maior aderência em dias de chuva.
A escolha do componente certo influencia diretamente no consumo de combustível e na estabilidade da pilotagem.
Critérios de Escolha: Medidas e Índice de Carga
A Honda CG 160 utiliza medidas padronizadas para garantir agilidade no trânsito. O pneu dianteiro possui a especificação 80/100-18. Já o pneu traseiro utiliza a medida 90/90-18. Estas dimensões foram projetadas para suportar o peso da moto somado ao condutor e garupa.
O índice de carga deve ser respeitado para evitar deformações na carcaça ou desgaste prematuro da borracha. O índice 47P na frente e 57P atrás representam a capacidade de carga e velocidade máxima suportada.
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Outro fator relevante envolve o tipo de roda da sua motocicleta. Modelos com rodas de liga leve, como a Titan e a Fan, permitem o uso de pneus sem câmara (Tubeless). A versão Start, equipada com rodas raiadas, exige o uso de câmara de ar (Tube Type).
Verificar a sigla TL ou TT no flanco do pneu evita erros na hora da montagem. Pneus sem câmara oferecem maior segurança contra furos repentinos, pois perdem pressão de forma lenta.
Review Completo: 10 Melhores Pneus para CG 160
1. Pneu Vipal ST600 90/90-18 Traseiro
Pneu Cg 160 Titan Ybr 125 Cbx 200 90/90-18 57p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 90/90-18 traseiro apresenta estrutura reforçada para o uso intenso nas ruas brasileiras. Este modelo suporta o trabalho diário de motoboys e entregadores pela alta resistência aos furos.
A borracha possui densidade otimizada para o calor urbano, mantendo a integridade mesmo sob altas temperaturas. O desenho dos sulcos drena a água com eficiência, proporcionando segurança em frenagens de emergência.
Este pneu representa a escolha ideal para quem prioriza a quilometragem total percorrida. O custo por quilômetro rodado torna-se baixo devido à vida útil estendida da banda de rodagem.
A estabilidade em curvas agrada quem pilota o dia inteiro, oferecendo previsibilidade nos movimentos. Sua instalação ocorre sem dificuldades em rodas de liga leve, mantendo a pressão estável por longos períodos.
- Alta durabilidade em asfalto abrasivo
- Excelente drenagem de água
- Estrutura reforçada contra impactos
- Ótimo custo-benefício para trabalho
- Composto mais rígido comparado a modelos esportivos
- Aderência em pista molhada inferior aos modelos premium
2. Pneu Dianteiro 80/100-18 para Titan e Fan
Pneu Titan Cg 125/150/160 Dianteiro Moto 80/100-18 Sem Câmara...
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O pneu dianteiro 80/100-18 foca na precisão direcional da CG 160. A estrutura leve facilita as manobras rápidas necessárias no corredor e em desvios urbanos. O perfil do pneu foi desenhado para manter o contato constante com o solo, reduzindo vibrações no guidão.
Este componente absorve pequenas irregularidades da pista, protegendo o sistema de suspensão dianteira.
Para condutores urbanos, este modelo entrega o equilíbrio necessário entre conforto e controle. A banda de rodagem possui sulcos profundos para evitar a aquaplanagem em poças rasas.
O composto de borracha oferece aquecimento rápido, garantindo aderência logo nos primeiros metros de condução. É uma opção confiável para manter a originalidade da moto com um investimento justo.
- Facilita manobras rápidas
- Reduz vibrações no guidão
- Aquecimento rápido da borracha
- Preço acessível
- Vida útil menor que o pneu traseiro
- Sensível a buracos profundos
3. Pneu Michelin Pilot Street 2 100/80-18
Pneu Moto Michelin 100/80-18 59s Pilot Street 2 Tl (t)...
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O Michelin Pilot Street 2 na medida 100/80-18 oferece um perfil levemente mais largo para a traseira da CG 160. Esta largura extra aumenta a área de contato com o solo, melhorando a tração em acelerações.
A Michelin utiliza tecnologia de ponta nos sulcos laterais, garantindo a melhor aderência da categoria em pisos molhados. O design moderno valoriza a estética da motocicleta, conferindo um aspecto mais robusto.
Motociclistas focados em segurança máxima devem considerar este modelo. A estabilidade em inclinações superiores transmite confiança para contornar curvas com maior velocidade. A durabilidade surpreende, superando modelos concorrentes de marcas secundárias.
O investimento superior reflete-se na tranquilidade de pilotar sob chuva intensa sem sustos. O Pilot Street 2 é a referência para quem busca performance superior no dia a dia.
- Melhor aderência em piso molhado
- Visual esportivo e robusto
- Estabilidade superior em curvas
- Marca de renome mundial
- Preço de aquisição mais elevado
- Pode alterar levemente o consumo de combustível
4. Pneu Dianteiro Maggion para CG 160
Pneu Dianteiro Maggion Cg Titan 125 150 Fan 160 Ybr - S/Câmara...
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A Maggion produz pneus tradicionais focados no mercado brasileiro. O modelo dianteiro para CG 160 destaca-se pela robustez da carcaça, resistindo bem aos impactos frequentes do asfalto mal conservado.
Este pneu oferece uma pilotagem firme e previsível para o uso urbano convencional. O desenho da banda de rodagem segue padrões clássicos, priorizando a expulsão de detritos e água.
Usuários em busca de economia encontram na Maggion uma solução duradoura. O composto de borracha resiste ao desgaste por abrasão, sendo indicado para frotas de entrega. A facilidade de montagem e o assentamento perfeito na roda evitam vazamentos de ar.
É um produto honesto para quem cumpre trajetos diários sem exigências esportivas extremas.
- Alta resistência a impactos
- Facilidade de encontrar reposição
- Baixo custo inicial
- Ideal para frotistas
- Design menos sofisticado
- Nível de ruído superior em altas velocidades
5. Pneu Technic Tiger 90/90-18 com Câmara
PNEU TECHNIC 90/90-18 T 57P C/C TIGER CG 125/150/160 TITAN FAN YBR 125...
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O Technic Tiger 90/90-18 atende especificamente modelos com rodas raiadas ou usuários que preferem o sistema com câmara. Este pneu possui paredes laterais flexíveis, facilitando a montagem manual em situações de emergência.
O desenho Tiger oferece sulcos largos, ideais para vias com sujeira ou restos de areia. A aderência em asfalto seco é satisfatória para a potência da CG 160.
Para quem circula em estradas de terra batida ocasionalmente, o desenho deste pneu garante tração extra. A carcaça suporta bem o peso da carga, mantendo o formato original sob pressão.
O valor de mercado competitivo atrai quem precisa trocar o pneu traseiro sem comprometer o orçamento. É uma opção funcional para a Honda CG 160 Start ou modelos mais antigos.
- Compatível com rodas raiadas
- Boa tração em pisos sujos
- Montagem simplificada
- Preço muito competitivo
- Exige câmara de ar
- Menor precisão em curvas rápidas
6. Pneu Traseiro Pro Tork STR 7000 90/90-18
Pneu Traseiro CG Titan Fan YBR Pro Tork 90/90-18 Pro Tork STR 7000...
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O Pro Tork STR 7000 foca na durabilidade extrema para o trabalhador sobre duas rodas. A composição da borracha prioriza a resistência ao calor gerado por longas horas de rodagem contínua.
O perfil do pneu mantém a estabilidade da moto mesmo carregada com baús pesados. O desenho da banda de rodagem foi testado para oferecer tração constante em subidas íngremes.
Este modelo atende quem busca o menor preço sem abrir mão da segurança básica. A estrutura interna resiste a deformações laterais, mantendo a moto firme em trajetos retilíneos. A Pro Tork entrega um produto com acabamento adequado para a categoria de entrada.
É a escolha lógica para quem roda milhares de quilômetros mensalmente e precisa de trocas frequentes.
- Focado em alta quilometragem
- Resistente a sobrecarga
- Excelente preço
- Borracha resistente ao calor
- Conforto reduzido em asfalto irregular
- Aderência lateral limitada
7. Pneu Vipal ST600 100/90-18 Reforçado
Pneu Cg 150 Titan Ybr 125 Yes 125 100/90-18 56p Tl St600 Vipal...
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O Vipal ST600 na medida 100/90-18 oferece um perfil mais alto e largo para a traseira da CG 160. Este aumento dimensional proporciona maior estabilidade em rodovias e absorção superior de impactos.
A versão reforçada suporta maior índice de carga, sendo perfeita para quem viaja com garupa e bagagem. A durabilidade característica da linha ST600 permanece presente neste modelo mais robusto.
A pilotagem torna-se mais confortável devido ao maior volume de ar dentro do pneu. O visual da moto ganha imponência com o pneu traseiro mais preenchido. É a opção correta para quem sente a moto instável com o pneu original em velocidades de cruzeiro.
A segurança em retas aumenta consideravelmente com esta medida reforçada.
- Maior conforto em buracos
- Estabilidade superior em rodovias
- Capacidade de carga ampliada
- Visual mais robusto
- Deixa a moto levemente mais lenta nas saídas
- Pode encostar no para-lama se estiver desregulado
8. Par de Pneus Mais Largo para CG 160 Titan
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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Adquirir o par de pneus com medidas maiores transforma a dinâmica da CG 160 Titan. O conjunto oferece maior área de contato tanto na frente quanto atrás, elevando o nível de segurança em frenagens.
A harmonia entre os pneus dianteiro e traseiro garante que a moto mantenha o equilíbrio dinâmico original. O ganho estético é imediato, aproximando o visual da 160 ao de motos de maior cilindrada.
Para quem utiliza a moto em lazer aos finais de semana, este conjunto proporciona maior prazer na condução. A aderência lateral em curvas permite inclinações mais seguras e divertidas.
A durabilidade do par costuma ser uniforme, facilitando o planejamento das próximas manutenções. É o kit ideal para renovar a moto com foco em performance e estilo.
- Melhoria estética significativa
- Ganho em estabilidade geral
- Frenagem mais eficiente
- Desgaste uniforme do conjunto
- Aumento leve no consumo de combustível
- Direção fica um pouco mais pesada
9. Par de Pneus Technic para CG 160 e Fan
Par Pneu Moto (+ Largo) Cg 125/150/160 Titan Fan Ybr Yes...
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O par de pneus Technic representa a solução completa para quem busca economia total na manutenção. O kit traz as medidas originais 80/100-18 e 90/90-18, preservando a agilidade de fábrica da Honda.
A Technic utiliza compostos que equilibram bem a aderência em seco e a vida útil. A instalação do conjunto garante que ambos os pneus possuam o mesmo padrão de desenho e comportamento.
Este par é indicado para proprietários que desejam vender a moto ou que rodam pouco. O investimento reduzido permite manter a segurança sem gastar valores elevados. O comportamento em ambiente urbano é previsível e atende aos requisitos legais de segurança.
É uma das opções mais vendidas pela facilidade de reposição e preço imbatível.
- Custo de aquisição muito baixo
- Mantém a agilidade original
- Padronização do desenho frontal e traseiro
- Fácil de encontrar
- Vida útil inferior a marcas premium
- Desempenho limitado em chuva forte
10. Pneu Dianteiro para Moto CG 160
Pneu Dianteiro para Moto...
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Este pneu dianteiro específico para CG 160 foca na durabilidade da banda de rodagem central. O desenho dos sulcos foi planejado para minimizar o desgaste irregular, comum em pneus frontais devido às frenagens.
A carcaça flexível proporciona uma pilotagem suave, filtrando as vibrações do asfalto. O composto de borracha oferece boa tração em diversas condições climáticas urbanas.
Para o motociclista que busca apenas a reposição funcional, este modelo entrega bons resultados. A segurança em retas é garantida pela estabilidade da estrutura interna. O pneu mantém a pressão por longos períodos, exigindo menos calibrações frequentes.
É um componente prático para a manutenção de rotina da sua Honda Fan ou Titan.
- Desgaste regular da banda de rodagem
- Pilotagem confortável
- Boa manutenção de pressão
- Preço justo
- Aderência em curvas apenas mediana
- Demora um pouco mais para aquecer
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Pneu com Câmara vs Sem Câmara: Qual o Melhor?
A escolha entre pneu com câmara (TT) e sem câmara (TL) depende das rodas da sua CG 160. Rodas de liga leve permitem o uso do sistema Tubeless, que é superior em segurança. Em caso de furo, o ar escapa lentamente, permitindo chegar a um borracheiro com calma.
Além disso, pneus sem câmara aquecem menos, o que prolonga a vida útil da borracha e reduz o risco de estouros em rodovias.
Rodas raiadas exigem obrigatoriamente o uso de câmara de ar. Este sistema é mais simples, porém vulnerável a esvaziamentos instantâneos em caso de furos por pregos. Se você possui uma CG Start, deve comprar pneus compatíveis com câmara.
Para quem busca modernidade e praticidade, a conversão para rodas de liga leve com pneus sem câmara é um investimento válido para a segurança diária.
Vipal ou Michelin: Qual Marca Dura Mais na CG?
A Vipal é reconhecida no Brasil pela durabilidade extrema em condições severas. Seus pneus utilizam compostos de borracha mais rígidos, que resistem melhor à abrasão do asfalto quente e das cargas pesadas.
Para o trabalho de entrega, a Vipal costuma entregar a maior quilometragem total. O custo por quilômetro rodado da marca brasileira é difícil de superar no mercado nacional.
A Michelin foca em tecnologia e segurança superior. Seus pneus oferecem aderência excepcional, especialmente em curvas e frenagens no molhado. Embora a durabilidade seja alta, o foco principal da marca francesa é o comportamento dinâmico da moto.
Quem prioriza o prazer de pilotar e a segurança em dias chuvosos deve escolher Michelin. A Vipal vence no quesito durabilidade bruta para uso profissional.
Como Identificar o Desgaste do Pneu da Moto
Monitorar o desgaste dos pneus evita multas e acidentes graves. O principal indicador é o TWI (Tread Wear Indicator), que são pequenas elevações de borracha dentro dos sulcos. Quando a banda de rodagem atinge o nível do TWI, o pneu deve ser trocado imediatamente.
O limite legal no Brasil é de 1.6 milímetros de profundidade nos sulcos principais.
Além da profundidade, verifique se existem rachaduras laterais ou bolhas na carcaça. Rachaduras indicam ressecamento da borracha, geralmente causado por exposição excessiva ao sol ou pneu com data de fabricação antiga.
Bolhas representam danos na estrutura interna e oferecem risco real de explosão. Pneus deformados causam vibrações no guidão e devem ser substituídos para preservar a mecânica da moto.
Perguntas Frequentes
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Redatora e testadora de produtos
Fernanda Rossini
Sou uma especialista em produtos, com uma paixão por destrinchar as últimas novidades do mercado. Minha missão é servir como uma ponte entre a tecnologia e o consumidor final, traduzindo especificações complexas em conselhos práticos e fáceis de entender.
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