Qual o Pneu Original da Honda XRE 190: 6 Melhores
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Manter a Honda XRE 190 com pneus adequados garante o desempenho esperado pelo fabricante e preserva sua segurança em diferentes terrenos. O modelo original de fábrica utiliza o Pirelli MT 60, reconhecido pela versatilidade on-off road.
Contudo, o mercado oferece alternativas com durabilidade superior e custos variados para atender sua necessidade específica. Neste guia, detalhamos as medidas corretas e analisamos as seis melhores opções disponíveis para sua escolha ser precisa e econômica.
Medidas e Especificações do Pneu para XRE 190
A Honda XRE 190 possui um conjunto de rodas projetado para enfrentar o asfalto urbano e estradas de terra leves. A roda dianteira tem aro 19 polegadas, enquanto a traseira utiliza aro 17 polegadas.
As medidas oficiais são 90/90-19 para a frente e 110/90-17 para a parte de trás. Respeitar estas dimensões é fundamental para manter a estabilidade lateral e a precisão do velocímetro digital da motocicleta.
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O índice de carga e velocidade também exige atenção. O pneu traseiro geralmente possui índice 60P (até 250 kg e 150 km/h) e o dianteiro 52P (até 200 kg e 150 km/h). Estes números indicam a capacidade máxima suportada sob condições normais de uso.
Utilizar pneus com especificações inferiores coloca em risco a integridade da carcaça durante viagens longas ou quando a moto transporta carga máxima e garupa.
Análise Detalhada: 6 Melhores Pneus para XRE 190
Selecionamos opções consagradas por motociclistas brasileiros, focando em marcas como Vipal, Maggion e Ira. Cada modelo apresenta características distintas de aderência e vida útil.
A análise abaixo considera o comportamento em solo seco e molhado, além da resistência ao desgaste abrasivo do asfalto quente.
1. Pneu Vipal TR300 Traseiro 110/90-17 60P
Pneu Bros 150 Xre 190 Crosser 150 110/90-17 60p Tr300 Vipal...
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O Vipal TR300 traseiro destaca-se como uma das opções mais resistentes para uso diário intenso. Sua banda de rodagem possui sulcos profundos desenhados para expelir água com eficiência, minimizando riscos de aquaplanagem em dias chuvosos.
A construção diagonal reforçada oferece estabilidade em retas e curvas, transmitindo confiança ao piloto. Este modelo foca no rendimento quilométrico elevado, sendo ideal para quem trabalha com a motocicleta.
A carcaça deste pneu absorve impactos de buracos e irregularidades urbanas de forma exemplar. O composto de borracha foi formulado para resistir ao calor excessivo das vias asfaltadas, evitando o desgaste prematuro do centro da banda de rodagem.
Para proprietários de XRE 190 buscando economia sem abrir mão da segurança, este componente Vipal entrega um equilíbrio notável. A instalação é simples e segue rigorosamente o padrão de fábrica da Honda.
- Alta durabilidade em asfalto abrasivo
- Excelente tração em superfícies molhadas
- Estrutura reforçada contra deformações
- Composto mais rígido exige aquecimento prévio
- Peso ligeiramente superior aos modelos de competição
2. Pneu Vipal TR300 Dianteiro 90/90-19 52P
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O parceiro ideal para o conjunto dianteiro da sua XRE 190 é o Vipal TR300 90/90-19. Este pneu foca na precisão direcional, permitindo desvios rápidos e manobras ágeis no corredor urbano.
O desenho dos blocos centrais garante contato constante com o solo, reduzindo a vibração no guidão em velocidades mais altas. Sua performance em frenagens de emergência é consistente, mantendo a moto estável mesmo sob pressão intensa no freio dianteiro.
Para quem utiliza a moto em trajetos mistos, este pneu oferece aderência satisfatória em estradas de terra batida. Os sulcos laterais auxiliam na tração durante inclinações em terrenos menos firmes.
A resistência lateral da carcaça protege a roda contra danos causados por pedras soltas. Escolher este modelo garante uma pilotagem suave e previsível, essencial para o dia a dia de qualquer motociclista atento.
- Ótima precisão nas manobras urbanas
- Baixo nível de vibração no guidão
- Desgaste uniforme da banda de rodagem
- Aderência em lama profunda é limitada
- Preço superior a marcas de entrada
3. Par de Pneus Vipal TR300 para Honda XRE 190
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Adquirir o par completo Vipal TR300 é a decisão mais inteligente para renovar o comportamento da sua Honda XRE 190. Utilizar pneus da mesma linha nos dois eixos assegura o equilíbrio dinâmico projetado pelos engenheiros.
A harmonia entre o pneu dianteiro e traseiro melhora a ciclística da moto, tornando as transições de inclinação mais fluidas. Este kit oferece conveniência e garante compatibilidade total com as rodas originais da sua motocicleta.
Este conjunto é perfeito para viajantes e profissionais do transporte. O rendimento quilométrico combinado permite planejar as trocas com intervalos maiores, gerando economia financeira.
A segurança é reforçada pela tecnologia de vulcanização da Vipal, referência no mercado brasileiro de reposição. Ao optar pelo par, você elimina discrepâncias de aderência entre os eixos, fator vital para evitar quedas em situações de pista escorregadia.
- Melhor custo benefício na compra do conjunto
- Equilíbrio dinâmico perfeito entre os eixos
- Estética padronizada para a motocicleta
- Investimento inicial maior que a troca individual
- Disponibilidade em lojas físicas pode variar
4. Pneu Traseiro Ira Bunker 120/90-17 para XRE
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O pneu Ira Bunker 120/90-17 oferece uma alternativa para quem deseja um visual mais robusto e maior área de contato com o solo. Embora a medida original seja 110, esta versão ligeiramente mais larga cabe perfeitamente na XRE 190 sem necessidade de adaptações.
O ganho em estabilidade nas retas é perceptível, proporcionando uma sensação de maior peso e firmeza para a traseira da moto. Os blocos de borracha são desenhados para enfrentar terrenos acidentados com valentia.
Este modelo é indicado para pilotos que frequentam estradas rurais com frequência. A profundidade dos sulcos garante tração em superfícies soltas e pedregulhos. No asfalto, o pneu Ira Bunker mantém um nível de ruído aceitável, não comprometendo o conforto acústico durante a pilotagem.
Se sua rotina exige um pneu capaz de suportar abusos em trilhas leves sem perder a funcionalidade urbana, o Bunker é uma escolha resistente.
- Visual mais imponente para a traseira
- Tração superior em terrenos de terra e brita
- Borracha de alta resistência a furos
- Pode aumentar levemente o consumo de combustível
- Deixa a moto um pouco mais pesada nas manobras
5. Par de Pneus para XRE 190 Medidas Originais
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Este kit oferece uma solução prática para quem busca manter a originalidade das medidas sem gastar valores elevados. O conjunto foca na funcionalidade on-off road equilibrada, permitindo transitar entre a cidade e o campo com segurança.
A estrutura dos pneus é pensada para suportar a carga padrão da XRE 190, mantendo a integridade mesmo sob uso severo. É a escolha ideal para reposição rápida quando os itens de fábrica atingem o limite de desgaste.
A aderência em asfalto seco é o ponto forte deste par, oferecendo frenagens seguras e previsíveis. A drenagem de água cumpre seu papel em chuvas moderadas, garantindo o escoamento necessário para manter o contato com o pavimento.
Para o motociclista focado no deslocamento casa trabalho, este conjunto entrega confiabilidade e evita surpresas desagradáveis no trânsito. A durabilidade média atende bem as expectativas da categoria de 190 cilindradas.
- Respeita as medidas exatas de fábrica
- Facilidade na instalação e balanceamento
- Desempenho honesto para o uso cotidiano
- Durabilidade inferior a modelos premium
- Sensibilidade maior a óleos na pista
6. Par de Pneus Maggion Viper para XRE 190
Par de Pneus Bros Todas Crosser 150 Xre 190 110/90-17 E 90/90-19 Maggi...
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O Maggion Viper é um clássico do mercado brasileiro, conhecido por oferecer tração agressiva em terrenos mistos. O desenho da banda de rodagem remete aos pneus de trilha, com blocos bem definidos que agarram o solo com firmeza.
Na XRE 190, este par transforma a capacidade da moto em enfrentar lama e terra fofa. Se sua prioridade é o lazer de fim de semana em estradas não pavimentadas, o Viper oferece a performance necessária.
Apesar do foco off-road, o Maggion Viper comporta-se de maneira estável no asfalto. O composto de borracha é mais macio, o que proporciona uma aderência imediata logo nos primeiros quilômetros de rodagem.
Esta característica favorece a segurança em saídas de semáforo e curvas fechadas. É uma opção econômica e robusta para quem não quer investir fortunas em marcas importadas mas exige um produto com tradição e selo Inmetro.
- Excelente tração em terrenos de lama
- Preço muito competitivo no mercado
- Aderência rápida sem necessidade de aquecimento
- Desgaste mais acelerado em asfalto quente
- Gera mais ruído em velocidades de cruzeiro
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Vipal ou Maggion: Qual o Melhor para Sua Moto?
A escolha entre Vipal e Maggion depende diretamente do seu perfil de uso. A Vipal, com a linha TR300, foca na longevidade. Seus pneus utilizam compostos de borracha mais densos, projetados para durar milhares de quilômetros no asfalto abrasivo das grandes cidades.
É a marca preferida de entregadores e profissionais que buscam o menor custo por quilômetro rodado. A carcaça Vipal tende a ser mais rígida, oferecendo estabilidade superior em altas velocidades.
A Maggion, representada pelo modelo Viper, aposta na aderência e versatilidade. Seus pneus possuem um tato mais macio, o que garante segurança imediata em curvas e frenagens. O desenho dos sulcos da Maggion favorece quem entra na terra com frequência, oferecendo uma tração que o modelo TR300 não alcança em solo fofo.
Se você roda menos quilômetros mas exige máxima segurança em terrenos variados, a Maggion apresenta-se como uma alternativa eficaz e barata.
Vantagens do Pneu On-Off Road no Uso Urbano
Pneus de uso misto, como os originais da XRE 190, trazem benefícios claros para o ambiente urbano brasileiro. A presença de sulcos mais largos permite enfrentar o acúmulo de areia e pequenos detritos comuns nos cantos das vias.
Em dias de chuva forte, a capacidade de drenagem desses pneus supera modelos puramente esportivos, reduzindo a chance de perda de controle. A estrutura reforçada dessas peças suporta melhor os impactos contra guias e calçamentos irregulares.
Outro ponto positivo é a versatilidade para subir calçadas ou transpor obstáculos em canteiros centrais quando necessário. A borracha lateral costuma ser mais protegida, evitando cortes em quinas vivas.
Embora gerem um pouco mais de ruído que pneus de asfalto, a segurança adicional em condições adversas compensa o pequeno desconforto sonoro. Para uma trail como a XRE 190, manter o estilo on-off road preserva a alma aventureira da motocicleta.
Dicas para Aumentar a Vida Útil do Pneu da Moto
- Calibre os pneus semanalmente respeitando as pressões de 22 psi na frente e 25 psi atrás.
- Aumente a pressão traseira para 29 psi quando estiver transportando garupa ou carga pesada.
- Verifique o alinhamento da roda traseira através dos esticadores de corrente para evitar desgaste irregular.
- Evite frenagens bruscas e acelerações repentinas que arrastam a borracha no asfalto.
- Limpe os pneus apenas com água e sabão neutro, evitando produtos químicos que ressecam a borracha.
- Fique atento ao TWI, o ressalto dentro dos sulcos que indica o momento da troca obrigatória.
- Mantenha as suspensões revisadas, pois amortecedores ruins causam escamação na banda de rodagem.
Perguntas Frequentes
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Redatora e testadora de produtos
Fernanda Rossini
Sou uma especialista em produtos, com uma paixão por destrinchar as últimas novidades do mercado. Minha missão é servir como uma ponte entre a tecnologia e o consumidor final, traduzindo especificações complexas em conselhos práticos e fáceis de entender.

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