OsReviews

Qual o Pneu Original da Yamaha Fazer 250: O Melhor para Durabilidade

Fernanda Rossini
Fernanda Rossini
11 min. de leitura

Identificar o componente correto para sua motocicleta assegura o desempenho planejado pela montadora e mantém a segurança nas vias. A Yamaha Fazer 250 sai de fábrica equipada com o pneu Pirelli Sport Demon.

Este modelo é reconhecido pela construção diagonal e pelo perfil esportivo. As medidas oficiais são 100/80-17 para a roda dianteira e 130/70-17 para a roda traseira. Escolher o pneu certo impacta diretamente na estabilidade em curvas e na capacidade de frenagem em diferentes condições climáticas.

Este guia detalha as características do modelo original e apresenta alternativas competitivas para diferentes perfis de motociclistas.

Como Escolher o Índice de Carga e Velocidade Ideal

Os códigos gravados na lateral do pneu indicam limites técnicos fundamentais para a operação da moto. O índice de carga representa o peso máximo suportado por cada unidade. Na Fazer 250, o pneu dianteiro costuma apresentar o índice 52, suportando até 200 quilos.

O pneu traseiro geralmente possui o índice 62, capaz de carregar até 265 quilos. Ignorar esses números compromete a integridade da carcaça e causa deformações prematuras. A estrutura do pneu precisa lidar com o peso da moto, do piloto, do passageiro e de eventuais bagagens sem perder a forma original.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

A letra que acompanha o índice de carga define a velocidade máxima segura. O símbolo S indica limite de 180 quilômetros por hora. O símbolo H amplia esse limite para 210 quilômetros por hora.

Para a Yamaha Fazer 250, pneus com classificação S atendem perfeitamente a proposta urbana e de pequenas viagens. Pneus com classificação H oferecem uma margem de segurança maior contra o superaquecimento em trajetos longos sob altas temperaturas.

Verifique sempre se o novo pneu mantém ou supera os índices recomendados no manual do proprietário.

Análise: 8 Melhores Pneus para Yamaha Fazer 250

1. Pneu Dianteiro Pirelli Sport Demon 100/80-17

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

Pneu Dianteiro 100/80-17 Sport Demon Original Fazer 250...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

O Pirelli Sport Demon dianteiro é a especificação exata da Yamaha para a Fazer 250. Ele apresenta um desenho de sulcos otimizado para a drenagem de água, reduzindo o risco de aquaplanagem.

A carcaça diagonal oferece um comportamento previsível, permitindo mudanças de direção rápidas e precisas no trânsito urbano. Este modelo é ideal para condutores que buscam manter a originalidade e o equilíbrio dinâmico projetado pelos engenheiros da marca.

A aderência em asfalto seco é excelente, proporcionando confiança em inclinações mais acentuadas.

A durabilidade deste pneu é equilibrada entre performance e vida útil. O composto de borracha foi desenvolvido para oferecer tração constante durante toda a quilometragem útil. Em frenagens de emergência, o Sport Demon demonstra estabilidade, evitando travamentos repentinos quando utilizado com o sistema de freios original.

É a opção recomendada para quem utiliza a moto em trajetos mistos e não deseja experimentar variações no comportamento da suspensão dianteira.

Prós
  • Mantém a dirigibilidade original da moto
  • Excelente drenagem de água em dias chuvosos
  • Respostas rápidas em manobras rápidas
  • Alta confiabilidade da marca Pirelli
Contras
  • Preço superior às marcas nacionais
  • Desgaste é mais rápido que modelos puramente urbanos

2. Par de Pneus Pirelli Sport Demon Original Fazer 250

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

Par Pneu Cbx Twister Fazer 250 100/80-17 + 130/70-17 Sport Demon Pirel...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

Adquirir o par completo assegura que ambos os eixos trabalhem em harmonia. O conjunto Pirelli Sport Demon nas medidas 100/80-17 e 130/70-17 garante que o perfil de inclinação seja idêntico na frente e atrás.

Isso evita a sensação de 'degrau' durante as curvas, comum quando se misturam marcas ou modelos diferentes. O pneu traseiro possui uma área de contato generosa, traduzindo a potência do motor em tração eficiente sem perdas por patinação.

Este kit é a solução definitiva para a revisão completa da motocicleta. A estrutura reforçada do pneu traseiro suporta bem o peso do garupa sem sacrificar o conforto. Para o piloto que realiza viagens curtas de final de semana, o par original oferece a melhor estabilidade em velocidades de cruzeiro.

A uniformidade do desgaste entre os dois pneus ajuda a manter a geometria da moto correta por mais tempo, evitando vibrações indesejadas no guidão.

Prós
  • Equilíbrio perfeito entre os eixos
  • Melhor valor de revenda da motocicleta
  • Segurança máxima em curvas e frenagens
  • Compatibilidade total com as rodas originais
Contras
  • Investimento inicial elevado
  • Exige calibragem rigorosa para durar mais

3. Pneu Traseiro Maggion 130/70-17 Winner

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

PNEU TWISTER TRASEIRO 130 70 17 TL CBX 250 TWISTER YS FAZER 250 CB 300...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

O Maggion Winner surge como uma alternativa de baixo custo para quem utiliza a Fazer 250 como ferramenta de trabalho. Ele é um pneu robusto, com uma carcaça resistente a impactos e furos, características valorizadas em ambientes urbanos com asfalto precário.

O desenho dos sulcos é focado na tração em vias pavimentadas, entregando um desempenho honesto para o deslocamento diário. É a escolha certa para o motociclista que prioriza o baixo custo por quilômetro rodado.

Embora seja um pneu mais rígido que o original, o Winner oferece boa durabilidade. A borracha possui uma composição que resiste bem ao calor gerado pelo uso contínuo em cidades congestionadas.

A aderência em pista seca atende às necessidades de uma condução defensiva e tranquila. Em condições de chuva, recomenda-se cautela redobrada, pois o composto focado em durabilidade tende a ser menos flexível que o modelo premium da Pirelli.

Prós
  • Custo de aquisição acessível
  • Alta resistência contra furos e cortes
  • Boa quilometragem total
  • Facilidade de encontrar em revendas nacionais
Contras
  • Menor aderência em asfalto molhado
  • Conforto reduzido devido à rigidez da carcaça

4. Pneu Traseiro Technic Sport 130/70-17 TL

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

Pneu Technic SPORT 130/70-17 62S TL Traseiro Twister 250 Fazer 250...

Confira os detalhes completos e o preço atual diretamente na Amazon.

A Technic desenvolveu o modelo Sport para atender o mercado de reposição com foco em economia. Este pneu traseiro mantém a medida original da Fazer 250 e oferece um visual moderno.

Sua estrutura é projetada para o uso sem câmara de ar, facilitando reparos rápidos em caso de furos pequenos. É uma opção válida para quem roda exclusivamente em perímetros urbanos e busca reduzir os gastos com manutenção sem abrir mão da segurança básica.

O desempenho do Technic Sport é satisfatório em velocidades baixas e moderadas. A estabilidade em retas é estável, e o pneu transmite as informações do solo de forma direta ao piloto.

O desgaste ocorre de forma uniforme se a calibragem for mantida semanalmente. É indicado para motoboys ou entregadores que necessitam de um pneu funcional e barato para manter a moto em circulação constante.

Prós
  • Excelente relação preço e benefício
  • Desenho moderno e atraente
  • Fácil montagem e vedação
  • Disponibilidade imediata no mercado
Contras
  • Performance limitada em pilotagem agressiva
  • Sensibilidade maior a irregularidades do solo

5. Pneu Dianteiro Vipal ST500 100/80-17 52S

A Vipal é uma gigante nacional no setor de borracha e o ST500 reflete essa experiência. Este pneu dianteiro foi construído para suportar as duras condições das ruas brasileiras. Ele apresenta uma carcaça reforçada que absorve bem os impactos de buracos, protegendo a roda de possíveis amassados.

O composto de borracha é pensado para oferecer uma vida útil longa, sendo um dos destaques em termos de rendimento quilométrico na categoria intermediária.

O desenho da banda de rodagem do ST500 favorece a agilidade, tornando a frente da Fazer 250 leve para manobras entre os carros. A segurança em frenagens é confiável, com uma resposta progressiva que evita surpresas ao piloto.

É a escolha ideal para quem busca um produto nacional de alta qualidade que se aproxima do desempenho das marcas globais, mas com um preço mais competitivo.

Prós
  • Alta durabilidade comprovada
  • Estrutura resistente a impactos urbanos
  • Bom desempenho em solo seco e molhado
  • Marca com ampla rede de suporte
Contras
  • Pode apresentar ruído de rodagem em certas velocidades
  • Perfil um pouco mais quadrado que o original

6. Kit de Pneus SC 110/70-17 e 140/70-17 Upgrade

Este kit propõe um upgrade nas medidas originais da Fazer 250, utilizando 110/70 na frente e 140/70 atrás. O uso de pneus mais largos altera a estética da moto, conferindo um visual de cilindrada maior.

Na prática, o pneu traseiro 140 oferece uma área de contato superior em curvas, aumentando a sensação de segurança para pilotos que gostam de inclinar mais a motocicleta. O dianteiro 110 ajuda na absorção de irregularidades devido ao volume maior de ar.

É necessário estar ciente que pneus mais largos podem tornar a moto levemente mais lenta nas mudanças rápidas de direção. O esforço no guidão aumenta de forma sutil, mas a estabilidade em altas velocidades melhora.

Este conjunto é perfeito para quem prioriza o estilo e deseja uma moto mais 'plantada' no chão durante viagens. Verifique se a balança da sua Fazer possui espaço suficiente para o pneu 140 sem causar atrito com o protetor de corrente.

Prós
  • Visual mais robusto e esportivo
  • Maior estabilidade em retas e curvas abertas
  • Melhor absorção de impactos frontais
  • Conjunto completo para renovação total
Contras
  • Aumenta levemente o consumo de combustível
  • Torna a direção um pouco mais pesada

7. Pneu Traseiro Maggion 140/70-17 Street

O Maggion Street na medida 140/70-17 é uma opção popular para quem deseja o visual largo sem gastar muito. Ele mantém as características de robustez da marca Maggion, com uma borracha que resiste bem ao desgaste por abrasão.

Este pneu é muito procurado por proprietários de Fazer 250 que rodam muito em rodovias, onde a maior largura contribui para a estabilidade contra ventos laterais. A carcaça é reforçada para suportar cargas elevadas com segurança.

A instalação de um pneu 140 na traseira da Fazer 250 é direta e não exige modificações na maioria das versões. O Maggion Street oferece um rodar firme e passa confiança em trajetos retilíneos.

O custo benefício é o grande atrativo, permitindo que o motociclista tenha um pneu de presença visual marcante por uma fração do preço de modelos de alta performance. É indicado para o uso misto entre cidade e estrada.

Prós
  • Estética imponente na traseira da moto
  • Preço muito competitivo para a medida 140
  • Estrutura durável para o dia a dia
  • Boa tração em asfalto seco
Contras
  • Peso elevado comparado à medida original
  • Aderência em chuva é apenas mediana

8. Pneu Dianteiro Ira Masked 110/70-17

A Ira é uma marca que vem ganhando espaço pela inovação em desenhos e compostos. O modelo Masked 110/70-17 é uma opção de upgrade para a dianteira da Fazer 250. Ele apresenta um design agressivo que combina com a estética moderna da moto.

A largura extra de 10 milímetros em relação ao original proporciona uma frente mais estável, filtrando melhor as vibrações do asfalto irregular. É um pneu que agrada quem busca diferenciar sua motocicleta das demais.

A performance do Ira Masked é equilibrada, oferecendo boa aderência lateral. A borracha possui uma tecnologia que mantém a flexibilidade em diferentes temperaturas, assegurando contato constante com o solo.

Para o piloto urbano que enfrenta corredores estreitos, a largura extra não prejudica a agilidade de forma significativa. É uma escolha inteligente para quem deseja testar uma medida maior na frente com um investimento justo.

Prós
  • Desenho da banda de rodagem exclusivo
  • Maior conforto na absorção de buracos
  • Boa estabilidade em frenagens fortes
  • Instalação simples na roda original
Contras
  • Altera levemente a leitura do velocímetro em alguns modelos
  • Menor agilidade em mudanças rápidas de trajetória

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Pneu Tubeless vs Com Câmara: Qual o Melhor para Fazer?

A Yamaha Fazer 250 utiliza rodas de liga leve projetadas para pneus Tubeless, ou seja, sem câmara de ar. Esta tecnologia é superior para o uso em asfalto por diversos motivos técnicos.

Em caso de furo por prego, o ar escapa lentamente, permitindo que o piloto perceba a perda de pressão e pare a moto com segurança. Pneus com câmara tendem a esvaziar instantaneamente, o que pode causar perda de controle em velocidades elevadas.

O sistema sem câmara também aquece menos, pois não há fricção interna entre a câmara e o pneu.

A manutenção de pneus Tubeless é mais simples e barata. Pequenos furos podem ser reparados externamente com 'macarrão' ou plugues de borracha em poucos minutos, sem a necessidade de remover a roda da motocicleta.

É fundamental utilizar válvulas de boa qualidade e garantir que a borda da roda esteja limpa e sem amassados para manter a vedação perfeita. Nunca instale uma câmara de ar em uma roda Tubeless a menos que seja uma emergência extrema, pois isso altera o equilíbrio térmico e dinâmico do conjunto.

A Diferença entre Medidas Originais e Upgrades

Muitos proprietários optam por instalar pneus mais largos, como o 110 na dianteira e o 140 na traseira. Essa mudança altera o comportamento dinâmico da Fazer 250. Pneus mais largos aumentam a massa não suspensa da moto, o que exige um pouco mais de esforço do motor e do sistema de freios.

A vantagem principal reside na estabilidade em trajetos retilíneos e na maior área de borracha em contato com o solo durante curvas rápidas. Visualmente, a moto ganha um porte mais robusto, aproximando-se de modelos de 600 cilindradas.

Manter as medidas originais 100/80 e 130/70 preserva a agilidade característica da Fazer. A moto permanece rápida nas trocas de direção, ideal para costurar no trânsito urbano. Além disso, o consumo de combustível e a calibração do velocímetro permanecem dentro dos padrões de fábrica.

Se o seu uso é predominantemente urbano e você valoriza a economia, as medidas originais são a escolha lógica. Se você viaja com frequência e busca um visual diferenciado, o upgrade para 110/140 é uma modificação aceitável e segura.

Dicas de Manutenção para Aumentar a Vida Útil

A calibração semanal é o fator que mais influencia a durabilidade do pneu. Rodar com pressão baixa causa superaquecimento, desgaste irregular nos ombros do pneu e aumenta o consumo de combustível.

A pressão recomendada para a Fazer 250 varia conforme a carga, mas geralmente gira em torno de 22 a 25 PSI na frente e 28 a 32 PSI atrás. Verifique sempre com os pneus frios, antes de rodar mais de dois quilômetros, para obter uma leitura precisa.

Fique atento ao TWI, que é o indicador de desgaste presente nos sulcos. Quando a borracha atinge o nível dessa marca, o pneu deve ser substituído imediatamente, pois a capacidade de drenagem de água fica comprometida.

Evite o uso de produtos químicos como 'pretinhos' que contenham solventes, pois eles ressecam a borracha e causam rachaduras prematuras. Mantenha as rodas alinhadas e balanceadas para evitar vibrações que aceleram o desgaste dos componentes da suspensão e do próprio pneu.

Perguntas Frequentes

Qual a quilometragem média do pneu original da Fazer 250?
Posso usar um pneu de marca diferente na frente e atrás?
O pneu 140/70-17 raspa na balança da Fazer 250?
Como saber se o pneu é realmente sem câmara (Tubeless)?
Pneus mais baratos duram menos que o original?

Conheça nossos especialistas