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Qual O Pneu Original Da Yamaha Xmax 250? O Melhor

Fernanda Rossini
Fernanda Rossini
10 min. de leitura

A Yamaha Xmax 250 sai de fábrica equipada com os pneus Dunlop ScootSmart. Estes componentes apresentam as medidas 120/70-15 na parte dianteira e 140/70-14 na parte traseira. A escolha da fabricante visa equilibrar o conforto urbano com a estabilidade necessária para trajetos em rodovias.

Localizar o modelo correto assegura o comportamento dinâmico planejado pelos engenheiros da marca. Neste guia, apresentamos detalhes sobre o equipamento original e alternativas de alta performance para a linha de 250 cilindradas da Yamaha.

Como Escolher o Pneu Ideal para sua Yamaha

Selecionar o pneu correto exige atenção aos índices de carga e velocidade. Para a Xmax 250, os índices costumam ser 56P na frente e 62P atrás. O número representa o peso máximo suportado, enquanto a letra indica a velocidade máxima permitida.

Manter esses padrões ajuda a evitar falhas estruturais durante o uso severo. Verifique a etiqueta lateral do produto para confirmar se os dados coincidem com o manual do proprietário da sua motocicleta.

Nossas análises e classificações são completamente independentes de patrocínios de marcas e colocações pagas. Se você realizar uma compra por meio dos nossos links, poderemos receber uma comissão. Diretrizes de Conteúdo

Outro ponto basilar reside no desenho da banda de rodagem. Modelos voltados ao uso urbano possuem sulcos desenhados para drenar água com eficiência. Se o seu uso foca em estradas, procure compostos os quais ofereçam estabilidade lateral superior.

A data de fabricação, conhecida como DOT, também demanda verificação. Evite comprar pneus com mais de cinco anos de fabricação, pois a borracha perde propriedades químicas e endurece, o fenômeno conhecido como vitrificação.

Análise: 10 Melhores Pneus para Yamaha 250

1. Pneu SC 110/70-17 e 140/70-17 Linha Fazer

Maior desempenho
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

Pneu Sc 110/70-17+140/70-17 Fazer250 Mt03 Cb 300 Twister...

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Este conjunto de pneus serve usuários os quais possuem a Yamaha Fazer 250 e buscam um comportamento esportivo no asfalto. A estrutura radial permite inclinações seguras em curvas fechadas, mantendo a área de contato com o solo estável.

A durabilidade da borracha agrada quem utiliza a moto diariamente para trabalho ou deslocamentos longos. O desenho da banda de rodagem foi projetado para reduzir o ruído durante a rodagem em velocidades de cruzeiro.

A performance em solo molhado apresenta-se como um diferencial deste modelo. Os sulcos profundos conseguem romper a lâmina de água, evitando a aquaplanagem. Para o motociclista o qual valoriza a precisão na direção, este par oferece respostas rápidas aos comandos do guidão.

A construção reforçada auxilia na absorção de pequenos impactos causados por irregularidades na via urbana.

Prós
  • Excelente estabilidade em curvas
  • Alta durabilidade da banda de rodagem
  • Drenagem de água eficiente
Contras
  • Preço elevado comparado aos diagonais
  • Exige aquecimento prévio para máxima aderência

2. Pneu Vipal TR300 90/90-21 Tenere e XRE

Nossa escolha
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

Pneu Xre 300 Tenere 250 Falcon 400 90/90-21 54s Tr300 Vipal...

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O Vipal TR300 foca em motocicletas de uso misto como a Yamaha Tenere 250. Sua principal virtude reside na versatilidade de terrenos. Os blocos de borracha possuem espaçamento o qual permite tração em estradas de terra batida sem comprometer o conforto no asfalto.

É a escolha adequada para aventureiros os quais intercalam o trânsito da cidade com trilhas leves nos finais de semana.

A carcaça do pneu demonstra robustez contra furos e cortes laterais. Por ser um pneu dianteiro de aro 21, ele prioriza a dirigibilidade e a capacidade de superar obstáculos frontais.

A borracha de dureza média equilibra bem a vida útil com o poder de frenagem. Usuários os quais rodam em regiões com pavimentação precária encontram neste modelo um aliado resistente.

Prós
  • Ótimo desempenho em estradas de terra
  • Resistência estrutural superior
  • Custo benefício atraente
Contras
  • Ruído perceptível em altas velocidades
  • Menor aderência em asfalto liso e molhado

3. Pneu Vipal ST500 Dianteiro para Twister

Custo-benefício
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

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Direcionado ao segmento street, o Vipal ST500 atende motos de 250cc com rodas aro 17. O foco aqui reside na agilidade urbana e na economia de combustível. O perfil do pneu facilita as mudanças rápidas de direção, algo fundamental no corredor entre os carros.

A banda de rodagem possui um desenho moderno o qual contribui para a estética da motocicleta.

Este modelo utiliza um composto de borracha o qual resiste bem ao desgaste abrasivo do asfalto quente. A frenagem em situações de emergência mostra-se equilibrada, transmitindo confiança ao piloto.

Para quem busca um pneu confiável para o dia a dia sem gastar fortunas, o ST500 cumpre o papel com louvor. A instalação é simples e o balanceamento costuma exigir poucos contrapesos.

Prós
  • Desgaste uniforme ao longo do tempo
  • Agilidade nas manobras urbanas
  • Preço acessível
Contras
  • Sensível a ranhuras longitudinais na pista
  • Aderência limitada em pilotagem agressiva

4. Pneu Dianteiro Ira Masked para Ninja e Fazer

Bom e barato
RecomendadoAtualizado Hoje: 21/02/2026

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O Ira Masked apresenta um desenho arrojado e esportivo. Ele foi desenvolvido para motocicletas as quais exigem um pneu dianteiro com boa área de contato. A aderência em curvas é o ponto alto deste componente, permitindo que o condutor sinta a frente da moto firme.

O composto químico da borracha favorece a tração imediata logo após os primeiros metros de rodagem.

A tecnologia aplicada na carcaça evita deformações excessivas sob pressão de frenagem. Isso garante que a moto mantenha a trajetória mesmo em paradas bruscas. É uma opção interessante para donos de Fazer 250 os quais apreciam um visual mais agressivo e não abrem mão de uma pilotagem precisa.

A durabilidade situa-se na média da categoria, atendendo bem ao uso misto.

Prós
  • Design moderno e agressivo
  • Boa estabilidade em frenagens
  • Rápido aquecimento da borracha
Contras
  • Vida útil menor que modelos puramente urbanos
  • Disponibilidade limitada em algumas regiões

5. Pneu Vipal TR300 130/80-18 para Tornado

Este pneu traseiro aro 18 é um clássico para motos trail de 250 cilindradas. A largura de 130mm oferece uma base sólida para a tração, especialmente em terrenos macios ou com lama leve.

Os blocos centrais são robustos, o que impede o desgaste prematuro quando a moto roda carregada com garupa ou bagagem. A Vipal aplicou tecnologias as quais aumentam a resistência contra impactos em pedras.

A tração em subidas íngremes de terra é um dos pontos fortes deste modelo. No asfalto, o pneu comporta-se de maneira previsível, embora os blocos gerem uma vibração sutil em velocidades maiores.

É o equipamento ideal para quem vive no interior ou frequenta áreas rurais com frequência. A montagem com câmara de ar exige cuidados específicos para evitar beliscaduras durante a instalação.

Prós
  • Excelente tração em solo fofo
  • Borracha resistente a cortes
  • Suporta grandes cargas com estabilidade
Contras
  • Vibração em altas velocidades no asfalto
  • Peso elevado do conjunto

6. Pneu Vipal TR300 120/80-18 para Lander

A versão 120/80-18 do TR300 é a medida padrão para a Yamaha Lander 250. Por ser um pouco mais estreito que o modelo anterior, ele favorece a agilidade da moto em trilhas travadas.

A distribuição dos sulcos permite uma limpeza rápida da banda de rodagem, expulsando o barro com facilidade. O equilíbrio entre o uso on-road e off-road é o maior atrativo deste produto.

O condutor o qual utiliza a Lander para entregas ou deslocamentos urbanos encontrará um pneu com quilometragem elevada. A carcaça flexível ajuda a absorver os buracos das vias brasileiras, protegendo o aro da motocicleta.

O custo de manutenção reduzido faz deste pneu uma das escolhas mais populares entre os proprietários de trail da Yamaha. A segurança em dias chuvosos é satisfatória para a categoria.

Prós
  • Medida original para Yamaha Lander
  • Equilíbrio ideal entre cidade e campo
  • Fácil remoção de detritos dos sulcos
Contras
  • Desgaste mais rápido se usado somente em asfalto quente
  • Estabilidade lateral limitada em curvas asfálticas

7. Pneu Technic T e C Plus Traseiro para Lander

O Technic T e C Plus apresenta-se como uma opção de baixo custo para reposição. O desenho da banda de rodagem assemelha-se aos modelos de marcas premium, oferecendo um visual satisfatório.

Ele atende bem aos motociclistas os quais buscam economia imediata na hora da troca. O desempenho em vias secas cumpre os requisitos básicos de segurança para a circulação urbana.

A carcaça é mais rígida, o qual pode resultar em uma pilotagem menos confortável em terrenos muito irregulares. Contudo, essa rigidez auxilia na proteção contra impactos fortes. A durabilidade é honesta para o preço praticado, sendo indicado para quem roda pouco ou pretende vender a moto em breve.

Recomenda-se cautela redobrada ao rodar sobre pisos molhados com este composto.

Prós
  • Preço extremamente competitivo
  • Boa aparência estética
  • Estrutura reforçada
Contras
  • Baixa aderência em asfalto molhado
  • Conforto reduzido devido à rigidez

8. Pneu Rinaldi R34 Traseiro para Tenere

A Rinaldi é conhecida por produzir pneus com foco em durabilidade extrema. O modelo R34 para a traseira da Tenere 250 segue essa filosofia. A borracha possui uma densidade a qual retarda o aparecimento do TWI, permitindo rodar muitos quilômetros antes da substituição.

É um pneu voltado para o trabalho pesado e para quem não deseja trocar o conjunto com frequência.

O comportamento em estradas de chão é firme, garantindo que a traseira da moto não escape em acelerações. No asfalto, ele exige um tempo maior para atingir a temperatura ideal de trabalho.

Para o usuário o qual prioriza o bolso e a resistência do material, o R34 é uma escolha lógica. A carcaça suporta bem o uso de câmaras de ar reforçadas para evitar imprevistos em viagens.

Prós
  • Altíssima quilometragem
  • Resistência a furos
  • Preço justo
Contras
  • Borracha mais dura que a média
  • Menor conforto em vias pavimentadas

9. Par de Pneus Maggion Viper para XTZ 250

O kit Maggion Viper oferece a solução completa para a renovação da Yamaha XTZ 250. A Maggion é uma marca tradicional no Brasil, entregando produtos os quais conhecem bem as condições das nossas estradas.

O modelo Viper possui sulcos largos os quais facilitam a saída de água e lama, mantendo a tração constante. O par apresenta um comportamento previsível em frenagens combinadas.

A estabilidade em retas é elogiável, mesmo quando a moto atinge velocidades maiores em rodovias. A borracha tem um desgaste simétrico, evitando que o pneu fique quadrado precocemente.

Para o motociclista o qual busca um produto nacional de confiança e com rede de assistência ampla, este conjunto atende perfeitamente. O balanceamento do par costuma ser simples e rápido.

Prós
  • Facilidade de encontrar em todo o país
  • Desgaste regular e previsível
  • Boa tração em terrenos mistos
Contras
  • Peso do conjunto superior aos importados
  • Design de banda de rodagem conservador

10. Pneu Levorin Matrix 80/100-18 para YBR

Embora focado na linha YBR, o Levorin Matrix é um exemplo de pneu urbano eficiente para rodas aro 18. Ele prioriza o baixo atrito com o solo para reduzir o consumo de combustível.

A banda de rodagem possui ranhuras as quais garantem segurança em manobras rápidas no trânsito pesado. É um pneu leve o qual não sobrecarrega o sistema de suspensão da motocicleta.

A aderência em asfalto seco é excelente, transmitindo muita confiança para o condutor iniciante. A Levorin utiliza compostos químicos os quais evitam o ressecamento precoce da borracha quando exposta ao sol.

É a opção ideal para quem faz uso estritamente urbano da moto e busca um pneu com rodar macio e silencioso. O custo de aquisição é um dos menores do mercado.

Prós
  • Rodar macio e silencioso
  • Auxilia na economia de combustível
  • Excelente custo benefício
Contras
  • Não indicado para uso fora de estrada
  • Banda de rodagem fina

Nossas recomendações de como escolher o produto foram úteis para você?

Diferença entre Pneus Scooter e Street

Pneus para scooters como a Xmax 250 possuem características distintas dos modelos street tradicionais. As rodas de diâmetro menor exigem que o pneu gire mais vezes para percorrer a mesma distância.

Isso gera mais calor e exige compostos de borracha os quais suportem altas temperaturas sem perder a integridade. A estrutura lateral costuma ser mais rígida para compensar o centro de gravidade baixo das scooters.

Já os pneus street, usados em motos como a Fazer 250, focam na absorção de impactos por meio da flexibilidade da carcaça. O perfil desses pneus é mais arredondado para facilitar a inclinação em altas velocidades.

Utilizar um pneu street em uma roda de scooter é impossível devido à diferença de diâmetro, mas entender essas lógicas ajuda a valorizar o projeto específico de cada veículo. Respeitar a finalidade do projeto assegura o prazer de pilotar.

Importância da Aderência e Segurança

A segurança sobre duas rodas depende diretamente de poucos centímetros de contato com o solo. Um pneu com boa aderência consegue reduzir a distância de frenagem em metros preciosos.

Em situações de chuva, a capacidade de expulsar a água define se o condutor manterá o controle ou sofrerá uma queda. Investir em marcas reconhecidas é uma forma de garantir que a tecnologia de ponta esteja a seu favor nos momentos críticos.

A aderência também influencia na estabilidade em curvas. Pneus desgastados ou de baixa qualidade tendem a oscilar, causando insegurança ao piloto. O controle de tração da Xmax 250 funciona melhor quando os pneus estão em boas condições, pois a leitura dos sensores depende da rotação correta das rodas.

Manter a borracha nova preserva a integridade física do motociclista e o patrimônio da motocicleta.

Dicas para Manter a Calibragem Correta

  • Verifique a pressão semanalmente com os pneus ainda frios.
  • Siga as recomendações do fabricante para uso solo ou com garupa.
  • Utilize calibradores confiáveis em postos de serviço de qualidade.
  • Mantenha as tampas das válvulas sempre fechadas para evitar entrada de sujeira.
  • Observe se há perda constante de pressão, o qual pode indicar furos lentos.
  • Ajuste a calibragem caso planeje rodar em estradas de terra por longos períodos.

Perguntas Frequentes

Qual a pressão correta dos pneus da Yamaha Xmax 250?
Posso colocar um pneu mais largo na traseira da Xmax?
Quanto tempo dura em média o pneu original Dunlop da Xmax?
Como saber se o pneu da minha Yamaha 250 precisa de troca?
O pneu Michelin City Grip 2 é melhor que o original?

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